Transport à la demande
Piloter un service de transport à la demande n’a jamais été aussi simple.
Conçue pour les collectivités, les autorités organisatrices de la mobilité, les agglomérations et les opérateurs de transport, la solution s’adapte aux besoins des territoires ruraux, périurbains et urbains.
Le transport à la demande (TAD) est un service de transport collectif sans ligne ni horaire fixes : les trajets sont déclenchés par la réservation des usagers, puis regroupés et optimisés. Wavy est la plateforme logicielle qui pilote ce service pour les collectivités et les opérateurs.
Le contexte
De l’appel dispersé à la flotte visible.
Gérer un service de transport à la demande à la main, c’est multiplier les appels, les tableurs et les trajets sous-optimisés.
Avec Wavy, toute la flotte devient lisible d’un coup d’œil : véhicules, courses et statuts en temps réel sur une seule carte.
La réponse Wavy
Le transport à la demande, optimisé et piloté en temps réel.
Une console qui planifie, optimise et pilote toutes les courses, et connecte opérateurs, conducteurs et usagers.
Interface opérateur
Planification, répartition et exploitation des courses depuis une console claire.
Application conducteur
Navigation, liste des courses et validation des étapes, sans friction.
Interface usager
Réservation simple et suivi du véhicule en temps réel.
Optimisation automatique
Les courses sont regroupées et affectées au meilleur véhicule, automatiquement.
La coordination
Opérateur, conducteur, usager : connectés.
Trois interfaces, un seul flux : la demande de l’usager arrive à l’opérateur, qui affecte le conducteur, et chacun suit la course en temps réel.
Les bénéfices
Des résultats mesurés.
Pour qui
Conçu pour vos équipes.
Collectivités et autorités de mobilité
Déployez un service de transport à la demande maîtrisé sur votre territoire.
Opérateurs de transport
Exploitez plus de courses avec moins de coordination manuelle.
FAQ
Vos questions, nos réponses.
Le transport à la demande fonctionne-t-il en zone rurale ?
Oui. Le TAD est particulièrement adapté aux zones peu denses, où une ligne fixe roulerait presque à vide : les trajets ne sont générés que lorsqu’un usager en a besoin, puis regroupés pour limiter les kilomètres à vide.
Wavy s’adresse-t-il aux collectivités ou aux opérateurs ?
Aux deux. Les collectivités et autorités organisatrices pilotent et suivent le service ; les opérateurs exploitent les courses. Chacun dispose de son interface, sur la même plateforme.
Comment les courses sont-elles optimisées ?
Les demandes compatibles sont regroupées et affectées automatiquement au véhicule le mieux placé, avec un recalcul en cas d’aléa : plus de voyageurs transportés avec les mêmes moyens, et moins de kilomètres à vide.
Les usagers peuvent-ils suivre leur véhicule en temps réel ?
Oui. L’usager réserve simplement et suit l’approche de son véhicule en temps réel ; l’opérateur et le conducteur partagent la même information.
Combien de temps faut-il pour déployer le service ?
L’approche Wavy privilégie une mise en route rapide sur un premier territoire, puis un élargissement progressif. Une démonstration adaptée à votre cas permet d’estimer le calendrier.
Le blog
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